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外观方面，与现款燃油版车型一致，新车的造型设计非常大气，前进气格栅采用了三道镀铬饰条装饰，两侧前大灯组采用了矩阵式的设计，雾灯区域采用了一字型的造型，并且贯穿了前脸。车的侧面线条简约饱满，车的尾部采用了贯穿式的镀铬饰条，尾灯也是一字型的，尾部的辨识灯点亮之后视觉效果非常不错。
内饰方面的改变主要是中控触屏从原有的8.0寸升级为12.3英寸，内置hondaconnect智导互联系统，并提供了实时路况导航、在线音乐、天气、违章查询、紧急呼叫服务。同时还可以通过手机app远程控制车辆，实现远程上锁、远程鸣喇叭、远程启动发动机等功能。
艾力绅的车长4951mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾力绅的轴距排在18位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，艾力绅的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
艾力绅搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在1位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾力绅，那么我们根据历史上购买过艾力绅的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾力绅最满意的是它的尾部好看，另外前脸大气、提速杠杠的也都是大家喜欢它的点。
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