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新款瑞虎5x外观设计变化不大,采用了“life in motion3.0”最新家族设计语言,前脸造型更加霸气,大尺寸进气格栅更显精致,搭配两侧全新的多腔阵列反射式LED大灯,点亮后视觉效果十分惊艳,而全系标配的18吋五幅式大脚让整车看起来更显年轻、时尚,颜值高也更吸引年轻消费者。
内饰部分,新车的中控台设计简洁干练,悬浮式的中控屏以及液晶仪表盘组成的“三联屏”设计,有效的营造出一定的科技氛围,三幅式的多功能方向盘采用了平底设计,新车的换挡杆勾勒的相对扎实,整个内饰的设计还是非常年轻化的。
长宽高分别为4358×1830×1670mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,瑞虎5x的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎5x的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奇瑞瑞虎5x搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在3位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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