184
新车在外观上延续了现款车型的风格,前进气格栅的尺寸依旧很大,内部是蜂窝状造型的结构,周围一圈还是镀铬饰条的包围,看上去更加精致时尚,两侧的大灯造型相对饱满锐利。前脸下方梯形的进气口相对扁平,内部采用了黑色的中网修饰,整体设计还是非常运动的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感和立体感。车身侧面,新车的线条相对流畅,车窗周围采用了亮银色的镀铬饰条包围,从而提升了档次感,腰线将车身勾勒的更加修长,花瓣样式的五辐式轮毂设计动感十足,周身部分的镀铬饰条修饰得比较精致,彰显出了一定的时尚感和运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4784*1810*1457毫米,轴距2920毫米。
在内饰方面,奔驰C级的设计还不及同级的宝马3系和奥迪A4L的设计,而且奔驰c级也不算特别精致,中控台的布局简约时尚,大面积的软性材质覆盖,做工也挑不出什么问题,另外嵌入式的中控屏,液晶仪表盘,多功能方向盘,电子手刹,真皮座椅,全景天窗,倒车影像等等,配置方面也是一应俱全。
奔驰C级的车长4882mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2954mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰C级的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1820mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰C级的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰C级搭载了一台1.5发动机,最大输出功率150kW,最大扭矩300Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S,在25-40万中型车车型中排在14位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场