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外观上,新车前脸采用了大尺寸的进气格栅,搭配上两侧造型犀利的前大灯组,使整个前脸更具视觉冲击力,同时也进一步提升了该车的辨识度。侧面上,新车的车身线条流畅,采用了双腰线的设计风格,使整车看起来更具动感和层次感。尺寸方面,长安CS75PLUS的长/宽/高分别为4700*1865*1710毫米,轴距为2710毫米。尾部上,新车尾部的造型非常饱满且富有层次感。上方的贯穿式尾灯组配合下方双边共四出的排气布局,使整车看起来极具运动气息。
内饰方面,长安cs75plus在延续家族化设计风格的同时,还进一步提升了用料和细节质感,采用了大量软质包裹,质感提升的同时,也让这款车更有档次感,双12.3寸全高清视网膜大屏组合左侧触控屏,实现三联屏显示操作;与传统中控屏设计不同的是,屏幕采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,更符合人类感官体验,带来更好的驾驶关怀。
长宽高分别为4710×1865×1710mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在147位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在46位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS,那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的外观真漂亮,另外外观设计个性、车身经典也都是大家喜欢它的点。
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