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自主又一“悍将”,足以碾压同级车

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-23 05:35
  • 305

首先外观方面,艾瑞泽5采用了“life in motion3.0”家族式设计语言,车头前脸采用了大尺寸六边形的中网,周边辅以镀铬装饰,看上去十分精致。车头两侧配有led光源的前大灯,点亮后辨识度极高。另外新车还提供多种车身颜色供消费者选择。

内饰方面,新车整体布局与现款相同,只是在部分地方增加了红色的线条,使其整个内饰更加具有活力,同时配置也进行了升级优化,液晶仪表盘、多功能方向盘、中控大屏等等配置进一步提升其科技感,此外空调出风口也被改为了贯穿式设计。

长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。

艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽5,那么我们根据历史上购买过艾瑞泽5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽5最满意的是它的外观设计个性,另外尾部好看、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。

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