286
从外观上看,这款车的前脸采用了家族式的设计风格,前脸的格栅设计比较宽大,内部有一根横向镀铬饰条,看起来比较精致。两侧的大灯造型比较犀利,内部采用了led光源,照明效果很不错。下面的雾灯设计的比较精致,内部采用了黑色的饰板进行修饰,整个前脸看起来更为时尚。
在内饰方面,捷途X70的车内造型同样与x70s保持一致,中控台采用对称式设计。此外,在中控台的上部和挡把周围都进行了镀铬饰条装饰,看上去更加精致了。在中控屏上部采用了一块10.1寸屏幕,同时下方空调控制面板则采用了触控设计,减少了实体按键的数量,看上去更有科技感;而下方则配备了大面积的黑色烤漆饰板和一些银色按键,整体更显精致。
捷途X70的车长4749mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2745mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在28位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷途X701.5T 双离合跃享版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在56位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
捷途X701.5T 双离合跃享版 7座采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在17位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解捷途X70,您可以去易车捷途X70论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场