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全新卡罗拉的外观设计采用了全新的设计语言，整体设计更加年轻化，在视觉上更有冲击力，全新的设计更加年轻，前进气格栅采用大嘴设计，中间搭配横贯的镀铬饰条，显得更加宽大，两侧犀利的LED大灯设计十分犀利，下包围造型非常有运动感。侧面腰身显得非常修长，多幅式的轮毂设计非常时尚，整个侧面看起来非常动感。尾部的造型非常简洁，尾灯设计很有立体感，采用隐藏式排气设计。
在内饰方面，新款卡罗拉的整体内饰风格也是非常有档次感的，尤其是中控台上，它采用了大尺寸的悬浮式的屏幕，并且搭配的非常紧凑，在加上采用了很多软材料，所以整个内饰的质感非常好，而且在空间方面，它的空间表现非常出色，尤其是后排中间的地板凸起很小，坐在中间不会特殊的感到难受，另外它的后备箱容量也非常大，容量达到了591l，这个水平在家用车中都是非常出色的。
长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在29位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的后排最好，另外缝线细腻、颜值高也都是大家喜欢它的点。
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