401
在外观上，新车的变化并不是特别大，车头采用了大嘴式的进气格栅，内部填充的横幅式镀铬让车前脸更显精致。与之相连的LED大灯内部结构有所调整，看起来更为凌厉。此外，新车的前保险杠造型也相比现款车型有所调整，更加动感。车身侧面，新车的侧面造型与现款车型基本保持一致，依旧采用了较为流行的悬浮式车顶的设计，轮圈采用了黑色涂装非常个性。车身尺寸上，新车长宽高分别为4600×1860×1720毫米，轴距为2680毫米。新车尾部，新车的尾部造型依旧饱满且富有层次感，看上去比较稳重，尾灯采用了分体式的设计，内部的灯带点亮效果比较不错，后保险杠的造型比较扎实，双边共两出的排气也比较动感。
哈弗H6铂金版内饰与现款哈弗h6保持一致。采用了较为稳重的风格来打造。新车配备了带压花的卡罗林红色座椅。在配置上，新车配备了9.0寸中控屏、并线辅助、胎压监测、360高清全景影像、车道偏离预警系统与并线辅助系统等。
长宽高分别为4645×1860×1720mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在153位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在95位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版采用1.5发动机，最大马力150，峰值扭矩达到218，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在30位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H6，那么我们根据历史上购买过哈弗H6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H6最满意的是它的前脸好看，另外外观看起来豪华、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
