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外观方面,途岳的整体线条设计较为简单,没有过多的修饰,整体风格属于简约大气型。前脸采用了上下分体式的进气格栅,上格栅为一根粗壮的镀铬饰条,与两侧大灯相连,下格栅则采用横幅式的设计,两侧配有led光源的日间行车灯;下格栅为黑色的贯穿式样式,内部辅以粗壮的银色饰条装饰。
在外形上,途岳采用了rock-cutting岩石切割设计理念,整体外形硬朗而不失肌肉感。前进气格栅采用了上下分层的设计,内部采用了镀铬装饰条,搭配上黑色的中网,非常的运动,两侧前大灯组与进气格栅融为一体,下方的日间行车灯为l形状,整体看起来较为硬朗。
途岳的车长4458mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途岳的轴距排在82位。途岳330TSI 四驱月尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在56位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众途岳搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在93位。
途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳,那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的车外形帅,另外坐着舒服、外观让人喜欢也都是大家喜欢它的点。
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