最潮最可靠的大型车 买了肯定不后悔

宝马7系的外观设计是我最喜欢的一款车型，整体给人一种稳重大气的感觉。前脸设计很有层次感，进气格栅采用双肾设计，车身侧面线条流畅，车尾部分层次感分明，看上去非常的饱满。宝马7系的内饰设计采用环抱式布局，并采用大面积真皮材质包裹，提高了车内的高级感。在驾驶位部分，宝马7系配备了三辐式多功能方向盘，手感细腻，操作起来较为不错。宝马7系还配备了全液晶仪表盘，中控大屏采用悬浮式设计，显示效果清晰，读取数据更加直观，中控台下方保留了传统的挡把设计。

内饰上，全新的宝马7系同样采用了大家熟悉的设计风格，整体效果相当的豪华。中控部分的设计比较的紧凑，中间搭配的是一款大尺寸的竖置式中控屏，科技感十足，换挡杆部分的设计也是相对的精致，同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。

长宽高分别为5391×1950×1548mm，轴距也达到了3215mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马7系搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在18位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马7系，那么我们根据历史上购买过宝马7系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马7系最满意的是它的外观优雅，另外驾驶感受很好、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。