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外观方面,新车的车身整体设计延续燃油版车型设计语言,并配备了专属的"electric"字样标识,彰显其新能源车属性。前脸方面,新车采用封闭式进气格栅设计,搭配一体式大灯,整体造型看起来非常犀利。车身侧面,新车配备五辐式双色轮毂,并在车身处加入黄色元素进行点缀,整体运动氛围非常浓厚。车尾部分,尾灯组采用了贯穿式设计,内部灯带以及与车身相呼应的"x"型设计,点亮后辨识度极高,同时车身整体设计也非常符合年轻用户的审美。
菲斯塔纯电动内饰基本延续现款燃油版车型的设计风格,中控台采用了软质材料包裹,搭配仿碳纤维饰板,营造出一定的运动氛围;10.25寸悬浮式中控屏、自动空调等配置在该车上都可以见到。此外,新车还将搭载百度智能网联2.0系统,提供4g通信、语音交互、车载wi-fi热点等功能。
长宽高分别为4690×1790×1425mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在21位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。
LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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