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外观是我不得不提的一大亮点，点线造型结构疏密有致，突显设计者独出心裁。进气格珊饰条错落有致，增强雪佛兰探界者的无尽美感，后车灯的造型更是凸显用车者的人格魅力。外观和福特锐界相比之下，存在差距，我更喜欢雪佛兰探界者的外观不过，雪佛兰探界者在内饰这点上，没有外观这么有特点。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让用车者感受到车内的温馨，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，除此之外，雪佛兰探界者车内还缺少修饰性装束，整体让人感觉很单调，说真心话，福特锐界的内饰还是差了点意思的。
内饰方面，依旧采用了雪佛兰家族式设计，飞翼式中控台采用了偏向环抱驾驶的设计，大面积的软性材质与黑色钢琴烤漆面板，提升了车内的豪华感。此外，该车还将标配前排主/副驾驶正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、abs防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、遥控钥匙、无钥匙启动、前排无钥匙进入、车内中控锁、外后视镜电动调节/电加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、电动加热车内后视镜、全景天窗等配置，整体配置较为丰富。
探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在141位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在81位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
探界者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在158位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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