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从申报图上我们可以看出,新车的外观设计风格和现款车型保持一致,依旧是采用了家族最新的设计语言,前脸的造型采用了六边形的进气格栅,周围用了一圈银色镀铬饰条来进行装饰,看上去非常的精致,格栅内部也采用了多条镀铬来进行填充,提升了整车的精致感,而两侧的大灯组设计也是比较的饱满,内部采用了led光源,点亮后的视觉效果还是非常不错的。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的力量感和立体性。
内饰方面,新车采用了家族式环抱设计,并提供三种内饰色彩组合可选,中控台部分则用大面积软质材料包裹,提升了档次感。炫酷液晶仪表和8.0寸触摸中控屏采用了时下流行的连屏设计,增强了科技感。
长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽5,那么我们根据历史上购买过艾瑞泽5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽5最满意的是它的前脸大气,另外操控还是比较不错、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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