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不到91.90万就能拿下的进口大型车,车友:够霸气

从外观上看,这款车的前脸部分采用的是双肾的中网,而且在格栅周围采用了熏黑处理,而且还有熏黑处理,再加上两侧的LED大灯,看上去还是非常有神的,而且在大灯组的下方,还有一条贯穿式的镀铬条,这样一来,也使得整个前脸部分看上去非常的宽大,而且在一些细节处还有一种黑色的车标,看上去非常的有视觉效果。

相信很多人在看到这样的内饰时会感到惊艳,因为在整体造型上,新一代7系采用了与现款在售的宝马三系相同的设计。中控台上采取了悬浮式的设计,并且整个中控台还采用了多条横向线条的装饰。此外,为了突出它的豪华感,它还配备了全液晶仪表盘,中控大屏以及全液晶的仪表盘。在科技感的呈现上也是非常的到位,其搭载了最新的智能驾驶系统,包括l2级别的驾驶辅助系统。

长宽高分别为5391×1950×1548mm,轴距也达到了3215mm,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在21位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装采用3.0发动机,最大马力381,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在18位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马7系,那么我们根据历史上购买过宝马7系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马7系最满意的是它的动力杠杠的,另外空间还是挺不错、车内皮质材料包裹也都是大家喜欢它的点。

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