19.19万开回家，又是爆款

在外观设计上，新款柯迪亚克延续了现款车型的大部分设计，整体依然是硬派suv的设计风格，车身前脸采用了直瀑式的进气格栅设计，周边使用了银色的镀铬饰条包围，看上去非常的精致美观。两侧的大灯造型简单，灯组的内部结构也是非常精致的，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，底部两侧的雾灯区尺寸比较大，周边采用了亮银色的饰条修饰，让该车看上去更加的动感大气。

内饰方面，新车与现款车型基本保持一致，主要在配置上的升级，彰显了它作为家用suv的身份。新车全系标配了8.0寸中控屏、车联网、语音识别、导航、手机映射、倒车影像、双区自动空调、电动调节皮质座椅、全景天窗等。此外，高配车型还提供了自动驻车、盲区监测、自适应巡航、车道偏离预警及预碰撞安全系统等。

柯迪亚克的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在36位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

柯迪亚克搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在45位。

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解柯迪亚克，您可以去易车柯迪亚克论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。