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外观方面,传祺GS8s整体造型依旧延续了gs8的设计风格,但前脸部分采用了更为硬朗的设计。其中前格栅与大灯造型均经过重新设计,两侧竖状多边形的大灯组以及下方三段式前进气口,让前脸看上去变得更加魁梧,也更有辨识度。此外,新车前格栅还将采用竖向前脸格局,以突出新车的十足质感。
在外观和内饰方面的升级并不明显,但是在配置上却做了不少的升级,其中2020款gs8的四驱车型在原有四驱版的基础上还增加了ldw车道偏离预警、fcw前碰撞预警、aeb主动刹车、360°全景影像以及车道偏离预警等功能。这些功能的出现也让这款车型的性价比得到了进一步的提升。
长宽高分别为5015×1950×1780mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在73位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在112位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座采用2.0发动机,最大马力190,峰值扭矩达到320,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S,在80万以上SUV车型中排在142位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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