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外观上的设计，相比老款更加的年轻，也更加的符合现在年轻人的审美。前脸设计的更加夸张一些，中网格栅的设计变得更宽大，内部的填充物变得更多，让车头的立体感更强烈一些，而且车头大灯采用了全新的设计，造型更加的犀利有型，内部的灯源设计也比老款更加的具有科技感。车身长宽高尺寸分别为：4635/1780/1455毫米，轴距2700毫米。侧面来看，整个侧面的设计相比老款更加的动感一些，而且也更加的运动一些。而且车尾的造型设计也很有运动感。尾部设计的更具有时尚感，也是采用了全新的造型，看起来更加的精致一些，而且车尾的设计也很动感一些，尾灯的设计也更加的犀利大气。
内饰方面，新车的整体风格与现款车型差距不大，主要针对配置进行了升级，全系车型标配tss2.0智行安全系统，具备l2级别自动驾驶能力，另外还全系标配8气囊、胎压监测、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳提醒等配置。
长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的空间宽敞，另外空间足、车身银色经典也都是大家喜欢它的点。
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