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路虎揽胜运动版采用了路虎最新家族式设计语言。前格栅部位，新车采用了带有纵纹的设计，两侧配备了与之相连的前大灯组设计，内部运用了发光式的led光源。下包围设计更为紧凑，两侧进气口采用了导流槽的设计。新车的长宽高分别为4879×2073×1803毫米，新车的轴距为2923毫米。
从内饰方面来看，这台新款路虎揽胜运动版的内饰也和外观一样，都给人一种焕然一新的感觉，尤其是新款的内饰，给人一种科技感十足的感觉，并且在用料和做工方面，这台车也表现得十分不错，可以说无论是视觉还是触觉都给人带来非常不错的体验，并且这台全新的内饰也让人感觉非常豪华，可以说在同级别的车型当中，这台车的内饰设计，已经算非常豪华了。
揽胜运动版的车长4970mm，车身宽度达到了2047mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜运动版的轴距排在43位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜运动版的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
路虎揽胜运动版搭载4.4双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为3.8S，在80万以上SUV车型中排在68位。
揽胜运动版的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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