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首先看一下这款车的外观，它的前脸部分采用了家族的纺锤式格栅设计，两侧的大灯非常的修长。这款车的雾灯区采用了黑色的蜂窝状设计，整个前脸呈现出强烈的运动气息。车的侧面，它的整体线条也非常流畅，车身的尾部采用了非常硬朗的风格，尾部采用了非常饱满的风格，整个尾部的设计非常的漂亮，尾灯采用了双l型的布局，并且尾灯的设计非常的细小。
在内饰设计上,雷克萨斯RX秉承“以人为本”的设计理念,将触控屏幕、控制旋钮等多媒体控制功能通过独立触屏来实现,同样的在全新的驾驶舱中,触控屏幕的分辨率也得到了提升。同时,新车在做工和用料上也十分讲究,中控台顶部采用高级柔软的搪塑材料包裹,辅以精湛的工艺品质和木纹装饰板,整体营造出极佳的车内空间感。
雷克萨斯RX的车长4890mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在102位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在34位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance采用2.4发动机，最大马力271，峰值扭矩达到460，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在130位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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