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外观方面，全新捷豹XFL采用了家族式最新的设计语言，整体看上去非常的时尚、大气，前脸采用了家族式的设计语言，大尺寸的进气格栅内部经过熏黑的处理，周边采用镀铬饰条进行包裹，营造出了一定的高贵感，两侧的大灯造型相对饱满锐利，内部灯带设计的相对精致，点亮后的辨识度还是非常高的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区勾勒出一定的立体感和层次感，整个前脸的设计非常的大气时尚。
进入车内部，捷豹xfl的内饰设计依旧是我们熟悉的风格，但是在细节上还是可以发现不少改变。车内采用了大量的木纹饰板、皮质以及镀铬材料的包裹，让车内的整体氛围更有质感一些。此外，大量的软质材料包裹、精致的缝线处理、全液晶仪表以及多功能方向盘的加入也都让车内的档次感提升不少，在细节处理上更显精致。
长宽高分别为5102×1890×1456mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在1位。捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷豹XFL搭载了一台2.0发动机，最大输出功率221kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在捷豹XFL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在5位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XFL，那么我们根据历史上购买过捷豹XFL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XFL最满意的是它的外形不错，另外外观年轻、前脸好也都是大家喜欢它的点。
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