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外观方面,新车采用了最新的家族式设计,前脸采用了六边形进气格栅并配备有镀铬装饰。大灯造型方正而棱角分明,内部采用led光源,并且与格栅相连接,整体性非常不错。前保险杠造型较为复杂,两侧黑色面板内部嵌入雾灯,配以底部银色护板,整体运动风格十足。
在内饰方面,新车的内饰整体布局和现款途胜变化不大。不过车内采用了全新的配色,并且中控台还使用了碳纤维材质,进一步突出了运动感。另外,新车在方向盘、座椅、中控台以及门板等多处细节都进行了黑化升级,同时还将增加红色缝线,让整个内饰看起来更加运动。
途胜的车长4680mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在133位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在157位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
途胜搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在11位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜,那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的悬挂挺舒服,另外线条勾勒出简洁、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。
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