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外观：我对雷克萨斯RX是比较感兴趣的，外观看起来非常大气，前面的网栅是我最满意的地方，中间的大网栅，大大减少了格栅占据车头的面积，大灯设计的比较有个性，车身侧面的线条也很好看。空间：我买的是7座版，因为平时我们都是一个人开，所以我觉得第3排座椅的空间是足够使用的，坐三个大人也是完全没有问题的。舒适性：这车开起来的感觉也是很舒服，我们平时在开车的时候都是一个人坐在前排和后排，整个人的舒适度也是很好的，这车的座椅包裹性也不错。
新款rx在内饰部分的变化并不是很大，只是将原来12.3寸的中控屏升级为12.3寸，并且新车的空调面板改为触控式的操作，增加了内饰的科技氛围。新款rx中还将提供更多的驾驶辅助系统，例如低速跟车随行辅助、车道保持辅助、自动远光灯等。
雷克萨斯RX的车长4890mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在102位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance采用2.4发动机，最大马力271，峰值扭矩达到460，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在130位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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