5座的宝马X6 配3.0T+手自一体(AT)

首先在外观上面他是一个双胞胎的，这一点上他做的还是非常的不错的，这一点是他自己比较喜欢的，他是非常的有辨识度。这一点上他跟宝马的车是非常的相像，而且整个车子的一个线条的设计感觉是不是特别的强，这一点还是比较好，这一点上他是做的比较不错的，而且在细节上面他是做的非常不错。

从曝光图片来看，新一代内饰与现款在售车型风格基本一致，内饰整体采用了最新家族式布局，双炫酷的全液晶仪表和中控屏幕非常显眼，搭配下方物理操控按键以及三辐式多功能方向盘和水晶电子式挡把，进一步提升该车质感。

宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在53位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在132位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在104位。

宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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