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从外观造型来看，新款探影采用了全新家族式设计语言，前格栅的尺寸相比现款车型有所增加，并且前大灯灯组采用了全新设计，内部led日间行车灯采用双“l”型设计，视觉效果非常时尚动感，并且新车的前包围造型非常动感，运动感十足。侧面部分，新款探影的变化并不是很大，整体线条非常流畅，车窗周边采用了黑色饰条包围，搭配多辐式双拼色轮圈，看起来非常年轻。尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，底部的镀铬饰条与尾灯相连，双边共两出的排气布局营造出了不错的层次感，整车的外观造型比现款更加动感精致。尺寸方面，探影的长宽高分别为4864/1870/1447毫米，轴距为2841毫米。
一汽-大众新cc的内饰部分，与现款保持一致，采用了大众家族式设计语言，中控台向驾驶员一侧倾斜，便于驾驶员操作。在内饰材料和工艺方面，大面积采用软质搪塑工艺，并配以深色木纹饰条装饰，营造出较高的车内质感。另外，新车搭载了炫酷全液晶仪表、9.2寸中控显示屏、触控式三区空调、自动泊车、座椅加热通风、无线充电以及前后倒车雷达等配置。
长宽高分别为4869×1870×1459mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，一汽-大众CC的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。一汽-大众CC猎装车 380TSI 猎风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，一汽-大众CC的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
一汽-大众CC猎装车 380TSI 猎风版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.9S，在18-25万中型车车型中排在13位。
一汽-大众CC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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