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雷克萨斯再添“新成员”, 设计细节令人愉悦

外观方面,前大灯组采用了雷克萨斯标志性的“l”形光源,并配备了运动套件,造型与lx相似;车身侧面采用了大量线条设计,凸显出十足的力量感;尾部灯组采用了与lx相似的造型设计,但灯组下部由黑色饰条相连,排气部分采用双边共双出的布局。此外,rx450hl在外观套件上增加了独特的格栅饰条,并在尾部增加了rx450hl独特标识。

在内饰设计上,雷克萨斯RX秉承“以人为本”的设计理念,将触控屏幕、控制旋钮等多媒体控制功能通过独立触屏来实现,同样的在全新的驾驶舱中,触控屏幕的分辨率也得到了提升。同时,新车在做工和用料上也十分讲究,中控台顶部采用高级柔软的搪塑材料包裹,辅以精湛的工艺品质和木纹装饰板,整体营造出极佳的车内空间感。

长宽高分别为4890×1920×1695mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在102位。有一个亮点是它的宽度达到了1920mm,反应到车内就是横向空间还不错。雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在33位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

雷克萨斯RX搭载了一台2.4发动机,最大输出功率199kW,最大扭矩460Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上SUV车型中排在130位。

雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯RX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯RX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯RX最满意的是它的后排坐真舒服,另外外观挺喜欢、尾部好看也都是大家喜欢它的点。

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