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外观设计方面,新车依旧沿用了现款车型的造型设计,采用了别克最新的家族化设计语言,车头飞翼式格栅内部进行了横向辐条加粗的镀铬装饰,使得整车看起来更加有力量感,此外,两侧展翼型led日行灯与前格栅上下呼应,让前脸显得整体性更强。
内饰方面,内饰整体布局和现款车型相同,但是在一些用料细节上做了一些变动,比如说采用了一些碳纤维的面板来增加运动感,还可以选择大量的皮质以及搪塑材料来进行包裹座椅,这些都是很不错的,另外中控台采用双色的结构,上面还有一个仿碳纤维的材质,这些也是很好的增加了内饰的运动风格。
长宽高分别为4641×1883×1647mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在125位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在94位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在150位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威,那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的外观不错,另外车机系统挺喜欢、座椅高端也都是大家喜欢它的点。
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