39.96万级也能有高级感 颜值超纲

首先，全新X3采用了家族最新的双肾格栅设计，尺寸更大更霸气，内部的竖式设计也是最新的语言。同时，下方的进气口造型也更加夸张。前保险杠也进行了重新的设计和布局。侧面采用更加舒展的线条，更加硬朗的车身线条。而尾部则是标准的宝马家族式的设计。整体来看，全新X3外观更加时尚运动。

新款X3内饰整体布局与老款车型无异，但在细节处理上更加到位，比如换装了更为时尚的m运动造型多功能方向盘，全液晶仪表盘也升级至12.3英寸，整体视觉效果更为出色。此外，原本10.25寸的中控屏升级至10.25英寸；其内置的宝马第七代idrive操作系统，支持苹果carplay、安卓auto手机互联映射。

长宽高分别为4737×1891×1689mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在48位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马X3改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在33位。

宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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