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新车外观依然延续现款车型的设计，整体造型十分运动。新车前脸采用了分层式设计，中网部分与两侧大灯组融为一体，整体造型十分犀利。车身侧面采用了悬浮式车顶的设计，车顶采用了黑色涂装，车尾造型简洁，两侧尾灯由一条镀铬饰条相连。
内饰的变化是此次新车最大的亮点,一眼就能抓住的住,整体布局非常的简洁大方。环抱式飞翼造型的中控布局采用大面积软性材质和皮质材料进行覆盖,质感十足,全新一代8.0寸中控液晶屏集成了多媒体娱乐系统和carplay,并提供了混合导航与carlife等功能。
长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在141位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在81位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在158位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者，那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的后排最好，另外车尾设计还可以、缝线精致也都是大家喜欢它的点。
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