323
新车的外观基于第三代车型打造，在细节的雕刻上更加精致，更显高档。大面积熏黑式进气格栅，采用镀铬装饰条点缀，配合两侧狭长的前大灯，视觉效果上更具冲击力。车尾采用了隐藏式排气，尾灯组采用了贯穿式设计，配合后保险杠下方的黑色装饰，更加动感。
内饰部分，新车的内饰采用了双色拼接设计，中控台的造型设计简洁而干练，悬浮式的中控屏营造出一定的科技氛围。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，搭配炮筒式的仪表盘设计，有效的营造出一定的运动感。细节处亮银色饰条修饰的，看上去更具档次感。
长宽高分别为4766×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，凌派的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到134，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在25位。
凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派，那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的动力满足，另外外观优雅、大灯好也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
