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从外观来看,inspire混动车型与燃油版基本保持一致,前脸采用了全新的设计,前脸部分采用了更大尺寸的进气格栅,并且在中间部分还有一个镀铬装饰条的存在。车尾部分的尾灯采用了c字形的设计,并且在内部加入了l型的镀铬装饰,使得车尾的视觉效果更加运动。
inspire锐·混动的内饰设计和燃油版没有差别;在用料方面,新车采用了更多的钢琴烤漆装饰、木质、皮革和镀铬材质等元素;在座椅方面,该车全系标配了10扬声器音响,高配车型更是增加了主驾驶8向电动调节。
长宽高分别为4979×1862×1449mm,轴距也达到了2830mm,在同级别的车型中,英仕派的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英仕派的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
英仕派260TUBRO 精逸版采用1.5发动机,最大马力192,峰值扭矩达到260,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英仕派,那么我们根据历史上购买过英仕派的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对英仕派最满意的是它的外观设计还是挺好看,另外外观太帅了、隔音不错也都是大家喜欢它的点。
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