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外观方面，全新一代宝马X6采用bmw x家族最新设计语言，并提供炫影光幕格栅及开创性的熏黑设计套装。新车侧面采用溜背式造型设计，配合双腰线营造出俯冲的姿态。尾部采用全led3d立体悬浮尾灯组，带有流光转向功能。同时下包围采用了银色装饰条贯穿，配合双边共两处式排气布局。车身尺寸方面，其长宽高分别为4947/2004/1698毫米，轴距为2975毫米。车内采用了水晶质感内饰组件，搭配双12.3寸液晶屏幕，进一步强化质感。另外，中控设计经过明亮镀铬饰条的装饰，既时尚又精致。
宝马X6的内饰设计依然是宝马家族最新的设计，但与此前的家族其他车系相比，还是有着一定的差距。全液晶仪表配合大尺寸中控液晶屏，让它的内饰科技感得到很大提升；中控台上半部分采用搪塑材质包裹，下半部分则为皮质包裹。
长宽高分别为4953×2004×1700mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在53位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在148位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马X6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在103位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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