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外观是我选择这辆车的首要原因,整体构型别样细致,透露出平台团队设计的细致入微。前脸大灯目光犀利,锐不可当,尾部车灯造型轻微外凸,犹如画龙点睛,使得奥迪Q5L多了几分美感。外观和宝马X3相比之下,差距挺大,我比较满意奥迪Q5L的外观然而,毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的对比。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏,内饰做工较为粗糙,材料较为低质,触感较差,虽说在车门、座包做了一些修饰,但是依然难以遮掩低级感,不能否认,上一辆宝马X3的内饰层次着实比不过奥迪Q5L。
内饰上,采用的是奥迪最新一代的设计语言,简约大气,科技感十足。中控大屏采用悬浮式设计,搭配上炫酷的液晶仪表盘和中控显示屏,科技感满满。新车搭载了奥迪quattroultra智能四驱系统,提升了整车的性能,操作也比较简单。
长宽高分别为4770×1893×1667mm,轴距也达到了2907mm,在同级别的车型中,奥迪Q5L的轴距排在21位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q5L45 TFSI 臻选动感型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q5L的后备箱容积排在11位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥迪Q5L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩370Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S,在25-40万SUV车型中排在36位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q5L,那么我们根据历史上购买过奥迪Q5L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q5L最满意的是它的导航实用,另外内饰很好、内饰设计很好看也都是大家喜欢它的点。
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