当“理工男”变成“偏执狂” 奇瑞风云T9就是代表作

5月21日，定位为“新豪华中大型电混SUV”的奇瑞风云T9于北京中关村国际创新中心正式上市，价格区间为12.99万元- 16.99万元，加之购车至高享价值34000元等在内的各种促销大礼，在大幅度降低这一细分市场价格门槛的同时大幅度提升了同类产品的技术门槛。

“我觉得说奇瑞人是‘强迫症’是不对的，他们明明是‘偏执狂’！”5月21日，在新豪华风云T9全球上市发布会现场，嘉宾撒贝宁用调侃的语气大赞其参观奇瑞工厂风云T9生产过程时的所见所闻。

撒贝宁此言有何依据？出自“偏执狂”之手的奇瑞风云T9又有何独特魅力？这个奇瑞起家时打造的第一个产品序列中的新豪华产品能否在“内卷”如此激烈的当下风云再起？我们不妨细细看来。

溯源以求新 让所有的“豪华”都能可见 可感 可享

新豪华需要文化底蕴支撑：产品的“第一眼缘”至关重要，风云T9充分地从传统元素中汲取灵感，从前脸“听风吟”律动格栅、车侧“飞檐”腰线、尾部贯穿式“廊桥”尾灯到 20吋星云轮毂，无不具备东方韵味；而从“浮光白、静影灰、烟凝绿、暮山蓝、星夜黑”及新增的“墨岩灰”专属配色等车身颜色不仅雅致，更以8大漆面工艺实现漆面耐刮擦、耐腐蚀等豪华品质。

新豪华需要对生活方式多样化的理解和包容：风云T9豪华舒享空间，在4795*1930*1738mm越级车身尺寸基础上实现70.04%高“得房率”，女排队员1米3大长腿前后排皆能轻松舒展，搭配5+2座灵活空间布局，全场景都有豪华舒享体验。六口之家日常用车，二排座椅一键EZE从容进出第三排。三口之家幸福出游，二三排一键放倒可容纳30个行李箱，更是2.1㎡露营大床。两口之家甜蜜出行，主驾SPA级舒享座椅拥有10点气袋按摩、3档通风/加热，女王副驾腿托、靠背大开启角度还可实现一键舒趟。

新豪华必须具备“说走就走”的澎湃动力，也要能确保远行无忧的经济性。得益于鲲鹏超能混动C-DM系统的技术优势，风云T9第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m；无级电混DHT EV最高效率也高达98.5%，电机功率150kW，赋予风云T9不止超越V6的性能，更有V6未及的节能表现，0-100km/h轻松跻身7秒俱乐部，而WLTC百公里亏电油耗仅需5.2L，上市之前“各路人马”不同路况的长测试优异的结果是这款产品最好的背书。

新豪华产品更要保证“偏执狂”般的极致安全需求。风云T9基于全球五星标准开发，车身高强度钢占比高达85%、热成型钢占比达21%，且具备超越豪车的双铝合金前防撞梁，横向覆盖率高达85%，且搭载6吸能盒，构筑坚如磐石的硬核安全防护系统——5月17日，奇瑞携手Top safety 开启的“国内首个侧碰后坠落挑战”结果已广为人知，而发布会现场更是对白车身进行了“现场电钻极端测试”。为避免事故后主驾与副驾碰撞造成的二次伤害，新车标配同级罕有的远端气囊，能够避免前排乘客相互碰撞带来的安全风险。同时，其贯穿式侧气帘长达2060mm，具备6秒保压能力，以豪华的安全配置周全守护出行安全。

新豪华当然应该能够尽心竭力所享：风云T9配备C-PURE静立方健康座舱，拥有主动AQS、座舱自清洁、PM0.3空气滤芯，能有效隔绝外部尘埃与杂质，让每一次呼吸都纯净如初。车辆内饰采用3Dmesh麂皮绒包覆，触感柔软更出色。更有SONY殿堂级14扬环绕音响和私享头枕音响，帮助用户轻松“解锁”音乐厅般的震撼听感，让每一次旅途都可享受豪华的听觉盛宴。在行驶品质方面，新车还搭载CDC“磁悬浮”悬架及整车底盘调校，“路见不平不需吼”，因为它当平底走。

类人AI的智能交互更为新豪华产品提供了时代“福利”：风云T9搭载8155高算力芯片和15.6吋2.5K高清大屏，界面响应迅速，操作流畅，信息获取与车内娱乐都十分方便快捷。此外，AI智慧交互系统拥有人脸识别和全时免唤醒功能，人车交互便捷无感。车辆提供10种场景模式，包括恒温、影院、小憩、迎宾、醒神等，每一模式都精准捕捉到了不同驾乘需求，从细微之处体现对家人无微不至的关怀，以豪华智能呵护全家。

实测是检验“新豪华”的最好途径

风云T9豪华品质的背后，是“奇瑞5G黑灯工厂”坚实的工艺和品控保障。总台央视主持人撒贝宁“偏执狂”的戏言就出自他在新车上市前夕走访奇瑞青岛工厂的感受。最令撒贝宁印象深刻的是奇瑞“5G黑灯工厂”的自动化和智能化，这些领先技术的应用确保了奇瑞每一台车都拥有始终如一的全球品质，每一个中国用户买到的都是符合全球标准的全球车，这不仅是奇瑞敢于承诺整车终身质保的底气，也是风云T9豪华品质的来源。

风云T9豪华安全的背后，是全球五星安全标准和上千次碰撞仿真的不妥协。上市前夕，奇瑞还携手TOP Safety开启“国内首个侧碰后坠落挑战”，以一场史无前例的安全测试验证其豪华安全，风云T9则以全球五星安全标准实力破冰。极端的碰撞测试之下，风云T9关键位置没有结构性失效，安全气囊迅速响应，E-call紧急呼叫功能也在碰撞后顺利启动，验证了风云T9在豪华安全领域的卓越水准。上市发布会现场，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家王军雷也来到现场，亲自为新车颁发《TOP Safety 2024顶级安全碰撞挑战证书》，与全国媒体及用户共同鉴证了风云T9的豪华安全标准。

风云T9豪华性能的背后，是鲲鹏超能混动C-DM系统能耗兼具兼优的硬核实力。5月18日，奇瑞风云T9开启了全网首次真“躺平”长测，全国奇瑞风云经销商“百城千号”共赴风云T9北京上市现场并全程直播。在这场测试总里程超374645km、可绕地球七圈半的长测挑战中，风云T9再一次展现出“反向虚标”的豪华性能。“躺平”长测经销商主播代表也上台互动，公布新车长测成绩的同时，也向全国媒体及用户分享了长测体验中风云T9的豪华舒适体验。

结语：

对于中国汽车行业而言，这是个空前内卷的时代，更是一个空前喧嚣的时代。正因为太多的品牌在比拼声量和流量，才显得“偏执狂”更加难能可贵。而出自“偏执狂”之手的风云T9，当然有理由再起风云。