安全至上，福特游骑侠成为首款C-NCAP五星皮卡

在诸多车型中，皮卡车型以其独特的实用性和多功能性，赢得了无数消费者的青睐。然而在这个领域，我们无论如何绕不开一个名字——福特。毕竟“世界上只有两种皮卡，一种叫福特，一种叫其它。”这不仅是因为福特皮卡悠久的历史和卓越的品质，更是因为它所代表的独特精神和无可匹敌的安全性能。

就比如福特游骑侠，这个皮卡界注定不同凡响的名字，它承载着福特品牌百年传承的“Built Ford Tough”精神。凭借凭借其坚固的车身结构和卓越的安全性能，无论是面对崎岖的山路还是复杂的越野环境，福特游骑侠都能够从容应对，展现出非凡的勇气和毅力，生动诠释着皮卡车型坚韧不拔、耐用可靠的优秀特质。

而这种优秀，从福特游骑侠的车身结构说起。它采用了高强度钢材打造，车身关键部位更是选用了1580 MPa的高强度硼钢，这种材料强度堪比航空飞机起落架，足以可见其坚固程度。想象一下，在行驶过程中，即使遭遇猛烈的碰撞，福特游骑侠也能凭借其坚固的车身结构，如同铜墙铁壁般守护乘客的安全。此外，福特游骑侠还采用了非承载式车身设计，这种设计使得车身与车架相互独立，在碰撞时能够分散冲击力，减少对乘客的伤害。

当然，福特游骑侠在安全性能方面并未止步于此。它还配备了全方位的安全配置，为乘客提供了360°无死角的保护。多达8个安全气囊，包括前排主副驾正面气囊、侧面气囊、膝部气囊以及两侧贯通式侧气帘等，为乘客构筑了一道坚固的安全屏障。在碰撞发生时，这些安全气囊能够迅速弹出，为乘客提供有效的缓冲和保护。无论是在正面碰撞、侧面碰撞还是翻滚等极端情况下，福特游骑侠都能通过安全气囊系统为乘客提供全方位的保护。

而两侧前轮的前后处的高强度钢限位臂，前限位臂在偏置碰撞中，如杠杆般发挥作用，迅速引导车辆侧向滑移，从而显著减轻直接碰撞力，减少车身损害，保护乘客安全。而后限位臂则巧妙设计，防止前轮在碰撞时侵入乘坐空间，确保前排乘客腿部安全，细节之处彰显非凡保护。

除了被动安全性能外，福特游骑侠在主动安全方面同样表现出色。它搭载了先进的智能安全驾驶辅助系统，如ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助系统以及DCLC智能变道辅助等。这些系统能够实时监测路况和潜在危险，并采取相应的措施预防事故的发生。例如，在行驶过程中，ACC自适应巡航系统能够自动调整车速与前车保持安全距离；TJA交通拥堵辅助系统则能够在拥堵的城市道路上自动跟车行驶，减轻驾驶者的负担；而DCLC智能变道辅助系统则能够实时监测周围车辆和行人的动态，为驾驶者提供更加智能的驾驶辅助。

更为值得一提的是，福特游骑侠还采用了独特的拖车钩自动掉落设计。在碰撞发生后，拖车钩会自动掉落，为前保险杠让出了约140mm的吸能空间。这一创新设计不仅避免了拖车钩在碰撞中对乘客造成二次伤害的可能性，还进一步提升了车辆的安全性。这种对细节的关注和创新技术的应用，再次彰显了福特游骑侠在安全性能方面的领先地位。

为了确保福特游骑侠在各种极端环境下的稳定性和安全性，福特汽车将其带到了全球知名的尤杨斯山车辆试验场（YYPG）进行了严苛的测试。在这个模拟各种恶劣环境的试验场里，福特游骑侠经历了高温、严寒、颠簸等各种极端条件的考验。然而，它始终保持着出色的性能和稳定性，无论是动力性能、操控性能还是安全性能都表现出色。这些测试不仅证明了福特游骑侠的卓越品质，也为其赢得了广大消费者的信赖和认可。

福特游骑侠在安全性能方面的卓越表现得到了市场的广泛认可。在中国市场，它以近35%的市占率稳居中国皮卡市场15万以上级别的第一名。这一成绩的取得离不开福特游骑侠在安全、性能和耐用性方面的卓越表现以及福特品牌对消费者安全承诺的坚守。消费者对于福特游骑侠的信赖和认可不仅体现在销量上，更体现在口碑上。许多车主都表示，福特游骑侠不仅是一款安全可靠的皮卡车型，更是一款能够带来驾驶乐趣和实用性的多功能车型。

于是，福特游骑侠凭借其卓越的安全性能、坚固的车身结构、全方位的安全配置以及创新技术的应用将“Built Ford Tough”精神进行了又一次淋漓尽致的完美诠释。用实力再一次证明了“世界上只有两种皮卡，一种叫福特，一种叫其它”。