上汽大通MAXUS G90宜商宜家尽显诚意

近几年,国内汽车市场一直很“热”。为了占据有利的市场地位,汽车厂商可谓八仙过海各显神通,不断推陈出新,拿出设计之新颖、用料之豪华、配置之丰富的“杀手锏”车型。所以,谈及“7座MPV哪个好”时,答案往往是内外兼修、宜商宜家的“全能选手”。其中,上汽大通MAXUS G90与传祺M8宗师便是其中的“佼佼者”。要说这两款车谁更强,今天我们就来多维度对比一下,评选出7座MPV车型中的“王中王”。

上汽大通MAXUS G90

7座MPV哪个好?对比传祺M8宗师,上汽大通MAXUS G90颜值在线

在当下的汽车圈,流行着“颜值即正义”的说法。所以在说到“7座MPV哪个好”时,颜值出彩者往往更具优势,它不仅关乎商务礼仪,更影响着客户对车主的“第一印象”。

上汽大通MAXUS G90与传祺M8宗师,虽说外观设计都彰显了出众的审美、鉴赏价值,但细细剖析之下,二者还是有着高低之别。

上汽大通MAXUS G90在保留商务风的基础上,融入“幻曜星河”全LED前大灯、“星河战戟”一体式LED尾灯等时尚元素,为整车造型注入更多未来科技感。传祺M8宗师则侧重于将传统文化元素融入造型设计,但相比上汽大通MAXUS G90,略显时尚不足。

此外,上汽大通MAXUS G90拥有5280*1998*1845mm的长宽高,3200mm的长轴距,为车内布局留足了空间,助于提升乘车舒适度。相较而言,车身尺寸为5212*1893*1823mm、轴距为3070mm的传奇M8宗师,车内空间略显“拥挤”。

上汽大通MAXUS G90

7座MPV哪个好?对比传祺M8宗师,上汽大通MAXUS G90助您智享舒适出行

除了在造型上下功夫,满足“颜值经济”时代人们日渐挑剔的审美,上汽大通MAXUS G90在“智驾体验”上也尽显“内涵”与豪华。

上汽大通MAXUS G90搭载了L2++级自驾辅助,有效承担了“辅助”之责,让驾驶者更添一份从容、安心。还配置DMS智慧感应功能,可识别、记录驾驶员生物信息,做好实时监测、预警,一旦出现疲劳驾驶、分神等状况都能及时、有效地给予提醒。基于OMS乘客区生物识别系统以及二排如影随形功能,当二排的两位乘客互换位置时,双方对椅背屏的一系列设置,也会跟着转移。融入一系列智慧功能后,用车体验无疑更显舒适与惬意。

值得关注的是,上汽大通MAXUS G90还打破了座与座、屏与屏之间的“隔阂”,将全车连结在一起,前排可将网络会议一键分享至后排,二排的贵宾可在椅背屏上设置导航并推送给中控屏,由此实现全车十屏联动。

作为对比,传祺M8宗师的部分车型也支持DMS、OMS功能,但多屏协同、智慧互联上的表现,远不及前者惊艳。

在安全配置上,上汽大通MAXUS G90更为细致入微。单看安全气囊数量,它就足足配了7个安全气囊,包括4气囊+2个侧气帘+前排远端气囊,诚意护航每一次出行。这点也比传祺M8宗师更齐全和贴心。

上汽大通MAXUS G90

大家9超混

吸睛的造型、豪华的配置、舒适的智行体验,令上汽大通MAXUS G90在同级车型中有了出色的认可度,而相较起售价26.98万元的传祺M8宗师,19.99万元起售价、到店可享万元补贴的上汽大通MAXUS G90更具品价比。通过以上全方位、多维度的对比和分析,详细诠释了7座MPV哪个好。而且,上汽大通MAXUS G90整车设计并未过于偏重商务场景,在家用场景下,也能带来舒适、可靠的用车体验,切实做到了“顾家有方、立业有道”。同时这款车还推出混动版本“大家9超混”,纯电续航达到同级最优的225KM,综合续航1309KM,一周只需充一次电,续航更长、补能更灵活。首发版29.99万元,预订期间用户仅需支付99元即可享受价值万元的大电池升级权益。喜欢的千万别错过!