广汽传祺进入“血拼”状态，颜值暴表

全新传祺GS4 PLUS依旧沿用轮廓设计，细节之处又有不少改变。新车车身前脸造型配备前进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰线来看，新车侧身的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时，方正的车尾外观与正面相呼应，车尾尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

进入传祺GS4 PLUS的车内，首先让我们感到很有新意的设计就是中控屏和档把区域的设置，这一块区域就像是将一块钢琴烤漆的长方形面板进行了一定幅度的弯折，竖立的部分变成了中控大屏和空调控制按钮区域，平直的部分则分布了水晶档把、带按压盖板的储物格和杯架以及部分操作按键，给人一种神来一笔的感觉。当然全液晶仪表盘的加持，也让这款车的内饰更多了些高级感和科技感！

长宽高分别为4710×1885×1726mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的轴距排在70位。有一个亮点是它的宽度达到了1885mm，反应到车内就是横向空间还不错。传祺GS4 PLUS390T 星云版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

传祺GS4 PLUS390T 星云版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到390，匹配自动(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在77位。

传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4 PLUS，那么我们根据历史上购买过传祺GS4 PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4 PLUS最满意的是它的屏幕很吸引人，另外外观设计还是挺好看、主动刹车也都是大家喜欢它的点。