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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的外型。长安CS75 PLUS的蝶翼式的进气格栅非常大,并且搭配“长安汽车”标识,让车辆的前脸造型显得动感,两侧炫酷的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的两条腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径前后轮,有助于突出长安CS75 PLUS的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又稳重,悬浮式尾灯也具有一定的高级感。
车内方面,新车采用长安汽车最新设计风格和布局,整体来看非常的细腻。配置绝对是长安CS75 PLUS的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质三幅式的方向盘。对称式中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅颜色。
长安CS75PLUS的车长4710mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在147位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在32位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在46位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS,那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的转向手感还是不错,另外座椅细腻、全液晶仪表也都是大家喜欢它的点。
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