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溜背造型方面,宝马6系GT采用宝马最新的家族设计语言。宝马6系GT的双肾进气格栅吸引眼球,并且搭配“宝马”标识,让车辆的车头显得比较霸气,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面来看,新车采用了侧面看过去的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出宝马6系GT的造型。尾部通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
全新宝马6系GT内饰整体设计高档,在车内有家一般的感觉。车内方向盘采用了皮质材质,手感好,同时带有换挡拨片,很实用。操控台真皮包裹面积也不小,并有木质饰条来装点,整体的质感与豪华感都提升了不少,配备一块10.25英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
宝马6系GT的车长5103mm,车身宽度达到了1904mm,轴距3070mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马6系GT的轴距排在3位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马6系GT的后备箱容积排在14位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马6系GT搭载了一台2.0发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马6系GT的官方实测零百加速成绩为6.7S,在40-80万中大型车车型中排在12位。
宝马6系GT的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马6系GT,那么我们根据历史上购买过宝马6系GT的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马6系GT最满意的是它的尾灯好看,另外内饰有质感、车标优势也都是大家喜欢它的点。
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