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从外观看锐程CC颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。整体设计方面，锐程CC采用了长安汽车家族式整体外观，倒梯形格栅非常的加大，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线轮廓依旧是长安汽车独到的气场，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！17英寸的多幅式轮圈造型舒适，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计比较小的视觉重心，尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。
就中控台上面的装饰而言，锐程CC更精致。方向盘采用了皮质材质，手感好。中控上使用了软塑进行包裹，配以细致的缝线工艺，配备一块8.0英寸悬浮式触控液晶屏，显示清晰且设计也比较宽大，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。锐程CC配备皮质的座椅。
长宽高分别为4800×1825×1465mm，轴距也达到了2770mm，在同级别的车型中，锐程CC的轴距排在2位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐程CC的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
锐程CC1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在锐程CC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在22位。
锐程CC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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