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外观造型方面，Polo采用大众最新的家族设计语言。新车车头配备贯穿式的中网，运动感明显增强，两侧熏黑的车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气。侧面双腰线依旧是大众独到的轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上16寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部设计与正面相呼应，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
车内部装饰上，Polo依旧是传统家族风格，整个设计看起来活泼。配置绝对是Polo的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在T型中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感经典，6.5英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对极佳，能够把家人牢牢抓住。
Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在5位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版采用1.5发动机，最大马力110，峰值扭矩达到141，匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在Polo上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在7位。
Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Polo，那么我们根据历史上购买过Polo的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Polo最满意的是它的空间宽敞，另外内饰豪华、内饰科幻也都是大家喜欢它的点。
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