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车身姿态方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。汽车整体设计延续家族化设计理念,车身前脸显得典雅,两侧犀利动感的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面腰身来看,新车依旧是阳刚十足的车身造型,宽C柱的传统得以延续,双五辐造型动感大气,视觉效果尚可。与此同时,方正的车身尾部设计与正面相呼应,尾部贯穿式的尾灯同样规整,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
红旗HS7将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得自然,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4995×1960×1760mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,红旗HS7的轴距排在74位。有一个亮点是它的宽度达到了1960mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS7的后备箱容积排在99位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
红旗HS7搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在166位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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