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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款长安CS75 PLUS的高大车身。总体而言,新一代长安CS75 PLUS的车头前脸变得更加辨识度非常高,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧炫酷的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。贯穿式腰线来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,后轮设计看起来非常良好。尾部横向发展配两个大尾灯的尾部更显别致,头灯尾灯同样个性,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
双色内饰方面,新车采用长安汽车最新设计风格和布局,整体来看非常的科技感十足。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感大气时尚,12.3英寸的仪表屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮纹材质的座椅包围性相对高级,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4710×1865×1710mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在147位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在31位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩390Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在46位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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