这车到底值不值？实力到底有多强

全新奔驰G级 AMG作为激进经典大型suv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。新车车头配备直瀑式，运动感明显增强，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。尾部设计就比较经典了，宽厚看着也很扎实，红色尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度很高了。

科技配置上，奔驰G级 AMG依旧是传统家族风格，整个设计看起来激进。新车还配备了奔驰最新样式的镀铬装饰的三辐式多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域上方整个覆盖了仿皮质，并有木饰装饰来装点，看起来更是多了一份质感，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。红色装饰的黑色座椅包围性相对高级，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4870×1984×1979mm，轴距也达到了2890mm，在同级别的车型中，奔驰G级 AMG的轴距排在86位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰G级 AMG的后备箱容积排在73位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰G级 AMG搭载4.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰G级 AMG的官方实测零百加速成绩为4.5S，在80万以上SUV车型中排在83位。

奔驰G级 AMG的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级 AMG，那么我们根据历史上购买过奔驰G级 AMG的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级 AMG最满意的是它的车头喜欢，另外内饰有科技感、外观真漂亮也都是大家喜欢它的点。