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先来说说卫士的外观吧。总体而言,新一代卫士的车头造型变得更加简洁,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面腰身来看,新车依旧是饱满圆润的风格,宽C柱的传统得以延续,前端采用19直径前后轮,有助于突出卫士的造型。而线条的车尾还是显得比较经典的,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个内饰配置可以说协调,极其中看。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。镂空式中控台皮制包裹面积也不小,并辅以大面积木质饰条进行搭配,提升了整车质感,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
卫士的车长5358mm,车身宽度达到了2008mm,轴距3022mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卫士的轴距排在32位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在104位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
路虎卫士搭载5.0机械增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在114位。
卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卫士,那么我们根据历史上购买过卫士的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卫士最满意的是它的科技配置管用,另外驾驶感受不错、颜值高也都是大家喜欢它的点。
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