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从整体外观来看,炮融入了很多硬朗大气的设计元素。汽车第一印象延续家族化设计理念,车头部分显得力量感十足,两侧新颖的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰线依旧是长城独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径车轮,有助于突出炮的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计非常的宽敞的视觉重心,新车的尾灯设计更加普通。
炮的内饰设计颇为豪华,视觉效果舒适又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁实用。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,9.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很软硬适中。
长宽高分别为5488×2065×1940mm,轴距也达到了3230mm,在同级别的车型中,炮的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长城炮搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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