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新车最直观的变化就是采用了全新的整车外形语言。总体而言,新一代沃尔沃XC40的前脸变得更加稳重,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧个性的雷神之锤,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是沃尔沃独到的车身姿态,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出沃尔沃XC40的造型。中庸的车尾的设计凸显敢坚定的姿态,维京之斧的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度较高了。
沃尔沃XC40将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。配置绝对是沃尔沃XC40的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质三幅式的方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在12.3英寸中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,9.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
沃尔沃XC40的车长4440mm,车身宽度达到了1863mm,轴距2702mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,沃尔沃XC40的轴距排在46位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC40的后备箱容积排在23位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版采用2.0发动机,最大马力197,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S,在25-40万SUV车型中排在41位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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