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看到全新一代奥迪A4(进口)，线条设计就是又焕然一新了。总体而言，新一代奥迪A4(进口)的车头造型变得更加潮流，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯外形造型颇为吸引人，熏黑头灯点亮后显得很有精神气。从车身腰线来看，新车依旧是非常大的整体外观，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型普通，视觉效果尚可。屁股通过线条的运用，让车身尾部的立体感进一步加强，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰布局上，奥迪A4(进口)更强调给力和豪华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得细腻，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台上方整个覆盖了软材料，无论是手感还是视觉效果都非常出色，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常满意的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4762×1847×1490mm，轴距也达到了2819mm，在同级别的车型中，奥迪A4(进口)的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A4(进口)的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪A4(进口)搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪A4(进口)上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万中型车车型中排在1位。
奥迪A4(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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