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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的流线造型。埃尔法的进气格栅宽大,并且搭配“丰田”标识,让车辆的车头显得时尚动感,两侧车灯造型颇为犀利,前脸的菱形大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计上扬的侧面看营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上17寸的花瓣轮毂,让其运动气息更加强烈了。而车辆尾部还是显得比较炫酷的,分段式的尾灯也具有一定的高级感。
内饰布局上,埃尔法更强调有科技感和简约。新车还配备了丰田最新样式的多功能方向盘,操作灵活,还配备了加热功能。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.5英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
埃尔法的车长5005mm,车身宽度达到了1850mm,轴距3000mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,埃尔法的轴距排在59位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。埃尔法双擎 2.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,埃尔法的后备箱容积排在58位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
埃尔法双擎 2.5L 臻享版采用2.5发动机,最大马力190,峰值扭矩达到240,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在11位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法,那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的底盘沉稳,另外双离合好、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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