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在外观及功能设计上，荣威RX5进行了精心处理。新车前脸配备前进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为比较时尚，矩阵式的大灯点亮后显得很有精神气。腰线线条依旧是荣威独到的车身的线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车尾设计则是令人觉得既熟悉又简洁干练，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更造型独特了。
荣威RX5的内饰设计风格颇为简洁大方，视觉效果简洁大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得皮质。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.4英寸液晶显示，显示清晰且设计也比较清楚，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座位宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4655×1890×1664mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在21位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在21位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
荣威RX51.5T 旗舰智驾版采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在41位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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