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大浪淘沙,才能见到真章——红旗 凭这价格又是冠军

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-22 07:06
  • 244

街车方面可以看到红旗HS5还是有着明显的红旗家族设计语言。新车前脸的设计配备车头部分中网中网进气格栅,运动感明显增强,两侧性感的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面流线型上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,大尺寸的车轮设计看起来非常亮点。在车尾设计部分,红旗HS5采用了很多流行的设计元素,贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

相比于外观来说,车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。中控以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,12.3英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4785×1905×1700mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在44位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在50位。

红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解红旗HS5,您可以去易车红旗HS5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 红旗 红旗HS5

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